耐久性：普通

S660のフロント用に購入しました。 ナンカンNS2Rからの履き替えです。 NS2Rより溝は深めです。 タイヤの角はNS2Rより丸くデザイン的にはこっちの方が好みです。 ロードノイズは明らかに減少し、乗り心地もかなり改善しました。 NS2Rよりドライの限界グリップは明らかに低いですが、軽自動車の馬力を考えるとこの位のタイヤが丁度良いと思います。 スリップサインまでの距離比較は以下の通り。 純正ネオバ約27,000㎞(5年)街乗りと高速メイン NS2R約11,400㎞(2年)峠道メイン 溝が深いのでNS2Rよりどの位ライフが延びるか期待しています。

耐久性：普通

S660のリア用に購入しました。 ナンカンNS2Rからの履き替えです。 NS2Rより溝は深めです。 タイヤの角はNS2Rより丸くデザイン的にはこっちの方が好みです。 ロードノイズは明らかに減少し、乗り心地もかなり改善しました。 NS2Rよりドライの限界グリップは明らかに低いですが、軽自動車の馬力を考えるとこの位のタイヤが丁度良いと思います。 スリップサインまでの距離比較は以下の通り。 純正ネオバ約27,000㎞(5年)街乗りと高速メイン NS2R約11,400㎞(2年)峠道メイン 溝が深いのでNS2Rよりどの位ライフが延びるか期待しています。

６年生の子供用に２４cmを購入しました。 ジュニア用のスパイクの多くはポイントがゴムでできており、足への負担は少ないものの磨耗が早く刺さりも悪いためプラスチックのポイントのこちらの商品に決めました。 同社のジュニア用よりポイントの大きさも小さく数が多いので刺さりも良いと言っています。 同じプラスチックのポイントを使用しているSSKより圧倒的に軽いです。 その分アッパーは薄くできておりアッパーの耐久性は？？？かも知れないです。

耐久性：普通

現行ハスラーに装着しました。(4WDターボ) 新車時から半年約4500㎞走行後のレビューです。 画像２枚目がフロント、３枚目はリアの状態です。 冬場はスタッドレスの為、耐久性は３シーズン位かなと感じます。 ロードノイズはそれなりにありますが、MTタイヤよりは全然静かで、安いし格好いいから許容範囲です。 欲を言うと純正より外形が小さくなるので、165/70R14があるともっと良かったのに… メーカーさん作ってちょ。

耐久性：普通

現行ハスラーに装着しました。 165/60r15から165/65r15へサイズアップしていますが、問題なく装着出来ました。 ホワイトレターがとてもカッコ良くて満足しています。 凍結及び降雪路面の性能はまだ解りませんが、ロードノイズは全く気になりません。 耐久性については未知数ですが、価格が安価なので気にしていません。

他社にはない木目調でとってもかわいいです。 車のキャラクター及びオフブルーメタリックのボディーカラーとマッチしておりグッドです。 濃いブラウンと迷いましたが砂などのホコリも目立たず正解だったと思います。 肌触りは純正よりも柔らかい感じで土足禁止の人にはもっと良いと思います。