Lipoの管理も出来るようになったと聞いて購入しました。確かにLipoモードにすると7.7Vを切るとLEDランプは消灯します。しかし放電は続いているようで土鍋に放り込んで（燃えると怖いので）24時間おきっぱなしにしていたバッテリは3.2V...まだ3パックしか走らせていないのに廃棄処分に...これじゃ安心して使えません。 10/27追記　OPTION No.1さんに確認したところ「製品自体正常に動作していると思われます。本製品は、バッテリーに合わせたカット電圧でLEDが消える様に動作します。本体のLEDが消えれば速やかにバッテリーを外して下さい。と説明書にも記載しています。LEDが消えてからも、僅かながら放電はおこなっています。本体に24時間接続との事ですので、恐らく過放電になっていると思います。」との返事をいただきました...外し忘れたら過放電って簡易品だとこんなものなのでしょうか。

ゆうメールで届きましたが、何の緩衝材もなく裸の状態で送られてきました。 容量確認のために0.2Aで3.0～4.2Vの充放電を3回行ったところ容量の平均値は1344mahでした。 実際に3WのLEDライトで試したところ、Panaの3400mahの１／３位の時間しか持ちません。 さすがUltrafir c...聞いたことのない中華製だけあって容量に偽りありです。

明るさには全く問題なく、純正のハロゲン球とは雲泥の違いです。しかしヴィッツHV(NHP130)のフロント２カ所に取り付けしたところ、走行時にハイフラになることが多々ありました。いまいち動作が安定しませでした。別途購入した８Ωのハイフラ防止抵抗を付けたところ、安定して運用できております。後は耐久性に期待です。

最近、音が大きくなってきたCPUファンにNFJさんのBlogに掲載されていた方法でグリスアップしたところ、とても静かになりました。MAX温度のほうも15℃程下がりました。特殊形状のファンだったのでCPUクーラーごと買い換えを考えていたのですが非常に安上がりですみました。同じような症状の方にオススメです！

最初に届いた商品に問題がありましたが、連絡したところ迅速丁寧に対応いただきました。 これまでパナの１２Vを使っていましたが、やはり１８Vはパワーが違いますね。 ブラシレスなのでブラシ部の焼付きを気にしないですみますし、残量表示のない互換バッテリを使っているので、本体のバッテリ残量表示も地味に有り難いです。

高輝度のＬＥＤチップを使っており明るさは大満足ですが、当方のヴィッツＨＶのフロントルームランプには長すぎで収まりませんでした。とりあえず１個をカーゴルームのライトに使っています。

コンパクトで、本体がもの凄く軽いです。 これまでパナの１２Vを使っていましたが、やはりプロ用はパワーが違いますね。 あまりにも強力なので楽々モードがとても便利です。