取り付ける現車両にて点灯確認して点灯は問題無くシーケンシャルウィンカー等は申し分無かったのですが、いざ車へ取り付けしょうと本体に付属のスポンジ状のパッキンを挟んで取り付けるのですが私の車へはどう頑張っても装着出来ず困った物です。 スポンジ状のパッキン無しだとすんなり装着出来るのですがそれが無いとガタはあるし室内へ水の侵入は確実なので現時点での取り付けは諦めました。 しかし 製品自体のデザインやウィンカー等の点灯具合、防水処理はバッチリのようなので評価は普通にしておきます。

まだ動いていますがこれまで20年以上使って来たブロアーポンプがメンテをしても風量も回復せずかなりの熱を発していたので交換をする事にして探した所この商品を見つけました。 こちらのブロアーポンプは前の物とはメーカーも違い耐久性はまだ分かりませんが同じ風量でも省エネ、静音だったので変えてみました。 既存のブロアーとは設置の際に配管の取り回しが少し変わるのですがパイプ径等は同じなのでブロアー本体の位置を変えるだけで問題なく取り換えられました。

こちらのバラストを使っており片方のハイビームが点灯しなくなった為バルブのみを交換をと購入しましたが…付け替えても同じ左側のハイビームは新品を左右入れ換えても依然として不点灯状態でした。 ロービームは交換前のも点灯しておりおそらくバラストかイグナイターの故障による物だと思いました。 でも車検も難なく通り耐久性もあって補修用のバラストとイグナイターをまた購入しょうと思います。 今回はまたバルブ切れの為の予備として保管しておきます。

テールのデザインやシーケンシャルは気に入りましたが、スモークがかっているせいかバックライトを含め全体的に光量が暗く感じますなのでリフレクターがあっても車検が気になる所です。 あと 自分は運が悪かった様で、左右両方とも一部コーキングが効いておらず、自身でコーキングの時にライトレンズ内に垂れて入って来てしまって拭き取る事も出来ず汚くなってしまいました。 自身でもコーキングは必須だと思いますが作業する際はとても注意が必要です。

今まで使っていたボッシュのバッテリー上りの為交換をと思い今回は、 少し値段が安いこちらの商品を試しにと思い購入しました。 性能ランクもボッシュ130Ｄ、パナソニック125Ｄの5の違いで何が変わったのかは分かる事はありませんが、今までずっと使ってきたボッシュの耐久性がノーメンテ毎回5年間は必ず持っていたので今回のパナソニックは3年間の保障はありますが何処まで伸びるか楽しみになりました。

タントへ取り付けましたが常時電源とロック、アンロック線の３本はこの商品を割り込ませる純正サイドミラー格納調整スイッチ下のキックパネルの裏のコネクターから取り出せるのでテスターで探し出せば自分で取り付け可能です。 サイドミラー格納ボタンを自ら押さずにドアロックで格納、アンロック後のキーをACC位置へ回せば展開するのでボタンを押さずに今時の車の様に便利になりました。

このLEDバルブに変える前は元々ハロゲン仕様のヘッドライトをHIDに変えていましたのでHIDの熱によりヘッドライト内のリフレクターが焼けによる曇りのせいかロービームではカットラインは目視では確認出来ず光軸もテスターにかけないと判断出来ない感じでした。 この商品自体はとても明るく浸水やかなり熱くなるので耐久性はまだ分かりませんが今の所は満足いくものでした。

既に同じタイプの物をコントローラーと１本を庭で使っているのですが追加のガーデンライトとして購入しました。 あまり明るすぎるとお隣さんへの影響もあるのですが丁度よい明るさでコントローラーに点灯タイマーも設定出来るので良いと思います。 光源はLEDですが配線が外にさらされてますので耐久性はまだ分かりませんが庭がほんのりライティングされて気に入りました。

スモークタイプの物を購入致しました。 スモークの濃さも真っ黒ではなく程よい濃さなので自分の装着しているテールランプとの濃さもバッチリ合いブレーキ時の明るさも問題なくとても気に入りました。 価格が有名ブランドメーカーの半分以下の値段なのでコーキング処理が必須で耐久性はまだ使いだしなので分かりませんが今のところ価格に見合う物だと思い⭐５つにしました。

昨日、あすつくにて無事に商品の方が届き12Vにて点灯確認とついでにカラ焼き5～10分をした感じは、点灯立ち上がり時は青が強く立ち上がってしまうと8000Kでも白色な印象でしたが明るくとても良い物だと思いました。 今回が初めての購入で耐久性に、ヘッドライトへの取り付けもする前なのでまだ何とも言えませんが今のところはショップ、商品共に満足です。