娘の通学自転車のペダルを以前も同じお店で購入したが、その時は一番安いVPにした。半年経たずに左のペダルからガリが出て気になるらしいので、今回は少しグレードアップしてギザプロダクツに交換。 以前と同じシールドベアリングだが安物より滑らかな事は開封直後の動作確認で体感できた。 後は娘が気に入るか次第なので星は3 追記…もう壊れました。数日前から反射板が取れ始め、本日、左がバラバラになって帰ってきました。プレートを止めるネジが全て緩んで1本は抜けていたので締め忘れの不良品だったのでしょう。 事故にならなかったのだけが幸いです。

耐久性：普通

安いが、確かに安いが、、、確かに5年以内は新品から劣化有りません。と言われたが…。ジャブは打たれたが…。 20年32週…微妙（笑） 因みに外したタイヤは19年…微妙…。 製造年は隠さないほうが…分からなければ古めに言った方が評価は上がると思います！ タイヤのレビューは外したのと工場まで同じなので… めっちゃ減ります。重いです。固いです。燃費悪いです。でもポテンザにしかない味が有ります。ブレーキに足を載せてハンドルを探るように舵を入れる癖がある人にしかない愛せないポテンザです。

試供品で99円という安さに惹かれて購入。 100mlでは満タンたと薄まりすぎるので4/5位まで減っだ所で投入しました。 まず、作業性はとても良いです。長いネックが給油口の奥まで入るのでロールオーバーバルブを押してスムーズに投入できました。 因みにキャップの裏のカッターは切ったシールがボトルの内側に倒れるので今ひとつかもしれません。 効果ですが、まだオイル交換やプラグを外して無いので分かりませんが、エンジンの吹けに異常は無く、アイドルの安定性は若干良くなりました。

私の手元に来たときから一度も交換していないバッテリーでしたが流石に劣化が進み冬のクランキングが遅くなり9Vを切るようになったため交換。 以前のバッテリーはボッシュのブラックAGMで交換時の電圧は12.4Vでした。5年以上は使用。 カオスはR56MINIであれば付属のアタッチメントは不要でポン付けでした。 電圧も高く補充電後30分ていど経っても13.1Vを超えていました。これは国産用カオスでも同じでした。 国産用カオス並みの改善効果を期待。

娘の通学用にクロスバイクを用意しましたが、雨天もカッパで通うとの事なので、制服や靴の汚れ防止でフルフェンダータイプを選びました。 付けた途端に漂うシティーサイクル臭に「なんか、カッコよさが減ったよね？」と… 取り付け車体はCスポーツ1で、リアフェンダーのステーはダボ穴が90度違い、合いませんでした。取り敢えずのタイラップ止めで対応。 フロントはギリギリ届きましたが、ゴムキャップが付けられませんでした。

初めての購入で、娘に施術しました。 前は同じナプラの物を使っていましたが、なかなか伸びてくれないのでこちらを購入。 今までのものより置き時間が半分ほとになって、施術時間が短縮できました。 ただ早い分薬剤がキツめなのか、肌についたところがヒリヒリするとは言っていましたが、洗い流すとかぶれもなく綺麗に伸びました。 美容院に行く時間と金額を考えると、これからもリピートします。