ディスプレイオーディオとフロントリアのドライブレコーダーでiPhoneのCarPlayとも接続できるとの事です。 安かろう悪かろうの典型ですが、サポートは割とちゃんとしてて使えるレベルになりました。 最初に届いた商品は起動して3秒でシャットダウンを3、4回繰り返すと起動しなくなったので、サポートにメールした所、代わりの本体が送られてきた。 2台目は5分から10分に1度再起動を繰り返し、しかもバックモニターの映像が映らず、バックに入れるとガイドラインだけが表示された。 この内容をサポートに問い合わせしたところ、mini SDが送られてきてファームウェアをアップデートしろとの事。 アップデートしてバックモニターが映る様なったのはいいが今度は天地が逆、設定画面にはモニター天地の設定はなく、サポートに問い合わせたところ、カメラを天地逆につけろとの事。

殺風景なエンジンルームが多少マシになりました。メーカー保証では６５系プリウス（E-Four）の適合車種はGグレードのみとの記載でしたが、Zグレードにもちゃんと装着できました。メーカーさん問い合わせても装着実績がないためとの事でしたが、販売店さんからはおそらく問題ないでしょうとの回答をいただき、購入する事にしました。 メーカーさんには少しがっかりなので★を一つ減らしました。 走行感覚はその辺りを走ったくらいでは差は感じる事はできないと最初から思っていたので、問題ないです。 ボンネットの中に安心して手で持つところが付いたので、安心してボンネット裏とかを拭く事ができます。 それにしてもストラットの取り付け部分を出すまでのカバーの取り外し、取付に大半の時間を費やす車の構造は如何なものかと感じました。（これは車への批判）

60プリウスのフロントグリルは中央部分にバンパーがかかってなく、触るとグラグラで非常に弱々しいので、TRDのフロントスポイラーを付ける事にしました。 グラグラ感は少しは良くなりましたが、この商品は3分割になっていて、中央部分が独立している事から、それほど効果はなかったと思います。 商品自体はさすが純正品という事もあり、穴あけ用のテンプレートシールやプライマー塗料なども付属されていて、取付説明書を見ながら問題なく取り付けできました。 ただ、取り付けにはスロープもしくはジャッキアップ+ウマと寝板がないとスムーズにできないとおもいます。それと穴あけ用の電ドルとキリ(6mm +下穴3mm)、脱脂用のシリコンオフが別途必要です。

音：普通、風量：少し強い、効き：良い

20畳のリビング様に買い替えました。以前利用していたM社製よりかなり前に1.5倍くらい出っ張り大きいです。M社製が故障した訳ではないですが、13年経過し効率や故障した時の交換では納期や繁忙期を避けて工事が出来るので、事前交換する事にしました。この商品を選択した理由は加湿暖房機能にありますが、冬場の乾燥時にどれくらい加湿してくれるかは試していないので、星は4つにしておきます。 また、屋外配管カバーは従来の物は再利用できなく、カバー調達の納期が必要で工事日がリスケされ、別料金が必要になることを価格に見込んでおく必要がありますが、工事の担当者さんがとても親切で丁寧な仕事をしていただけて満足しています。

最近某CMで生ゴミ乾燥の事を知り、購入欲求が出てきましたが、さすがに少しコストが高く、コスパ的に考えて、他の製品を探していてこのパリパリキューブを知りました。 これまでは裏庭にコンポストを設置して、処理していましたが、乾燥後に燃えるゴミに出せるし、ゴミ箱の臭いも気にならずに助かっています。 他の製品と比べて生ゴミ入れと製品下部をいっしょに付け置き出来るところがいいと思っています。 パリパリキューブのパリパリはPARIS PARISという事が解りシャレも効いていて、付属の敷物もなかなかいいです。 思っていたより大きく、写真の後ろに写っているのはティファールの1Lです。

耐久性：普通

z4 e85用にヤフオクでADVANRacingRSを購入しましたが、センターキャップが付いてなかったので、お高い純正品しかなくしばらくセンターキャップなしでした。 ぐうぜん時間をおいて検索していたら、内径の合うこの商品がありましたので、早速購入して取り付けたところ、センターハブの出っ張りに当たり、ピタリとはめ込むことができないので、グラインダーでギリギリまで削りピタリとおさまりました。 序でにヤクオクで購入したおそらく中華製のアルミシールを貼るとセンターキャップの中央のアールとシールのアール、外径もいい感じに合い純正品の様に見えます。