車検前で、装着していた社外マフラーのフランジが腐食して排気漏れしており急いで注文しました。 　車検対応品とされているマフラーメーカーは意外と少なくて、品質と値段からフジツボ製品にしました。質感や音質も静かで狙いどおりの商品でした。室内のコモリ音もなく、窓を開けると低音がいい感じです。 　排気口が下向きで酷評が多い商品ですが、リフトアップ車両に取り付けた感じ、あまり気になりませんでした。今まで、カチアゲマフラーでしたので落ち着いた雰囲気で満足してます。 　センターパイプも膨張室がありトルクアップした様に感じます。

ヘルメットを新調して、調光タイプのシールドを探していました。SHOEI純正は高価で手に届かない商品なので購入してみました。 　若干コーディングの仕上げの問題なのか、エンジンや風の影響でシールドが振動すると景色が歪んで見える感じがありましたが、ツーリング程度の使用では差し支えない範囲です。 　調光も効いており、ダークスモーク近くまで変色しましたがトンネルに入っても問題なく使えました。取付も少し固く感じましたが、動きはスムーズです。 　コスパが高い商品なのでまたリピートするつもりです。

長年使って来て愛着あるインパクトです。充電不可能となり廃棄しようと諦めてましたが、かなり古い本機でも対応していただき感謝です。セル交換後は、以前よりパワーが上がって、また現役復活出来ました。 　集荷からリビルト後の発送まで、思っていたより短期間に対応していただきコスパ最高でした。もう一台同型機があるので、リピートよていです。

耐久性：普通

本商品に交換しました。国産の信頼あるメーカーで安心して使えると思います。純正のボールベアリングは、片面シールでサビとガタから異音が出ていました。純正部品普段は調達してますが、ドリブンベアリングは対策品になっているのか分からないので本商品をお勧めします。

去年売り切れて買えなかったのて、今年やっと購入出来ました。 走行中は、風が通りむれなくて快適です。 クッション性の向上は、あまり感じませんでした。純正シートが硬過ぎてよく分かりません。 サイズ感は、シワが入るところもなくタケガワ製品は信頼おけます。

海外HONDAの純正パッケージです。国内の供給パーツとの品質の違いは分かりませんが、HONDA製品に間違いありません・ 　ノーマルのリフレッシュに必要な3点セットでコスパが高い商品でした。

耐久性：壊れにくい

新型という事で、取付ボルトのメクラシールが黒色と思って購入しましたが、旧型と同じシルバーでした。 当然ですが、使用に問題はありません。

耐久性：壊れにくい

発進時の加速はノーマルが好みで、僅かな軽量化に留めました。燃費優先の狙いどおりのセッティングでした。 　最高速は、未計測です。

ツーリング直前でシールド交換したので、店舗に買いに行く時間がなくて購入しました。 　純正品で間違いないものです。

オーバーフェンダー取付のため購入しました、キャップボルトはありきたりなので、色合いもよく正解でした。