もともとミシュラン信者なのですが（価格と性能のバランスで）以前ミシュランのスタッドレスタイヤはアウトバーンの南北を網羅する性能と聞きました、そのノウハウを日本向けの製品にもフィードバックさせていると。 使用感については何しろ静かで燃費がいい印象です（旧X-ICE）はじめてミシュランのスタッドレスタイヤを装着してからかれこれ20数年使用しています。そしてタイヤステージさん実店舗でもお世話になっています。タイヤ屋さんの技術も高くそして価格も安い。これからもよろしくお願いします。

エマーソンのプレキャリにぴったりでした。プラスチック製なのでプレキャリの型崩れ防止にもいいと思います。ＥＶＡ製のものは使った事がないのですが、柔らかい事を考えるとプラスチック製のほうが自立できるほどなので型崩れにはもってこいだと思います。 また、さほど重さを感じなく体にフィットするのでゲーム使用時にも密着感があり動きやすいと思います。

コストパフォーマンス最高です。普段着で着られる迷彩アウターです。当方173ｃｍ、70ｋｇですがＬサイズでぴったりです。中に厚手のパーカーを着ても着心地良く着ることができます。 またフード部分が３通りにできるのでシーズンや場面にあわせて変えることができます。 右胸ポケットの中にＤ環が付いているので、貴重品の脱落防止ができ秀逸です。

耐久性：普通

純正のトリガーピンと簡単に交換できました。オルガ製のトリガーピンを挿入するときピンポンチの径をトリガーピンより大きいサイズのものを使うといいと思います。あまり強い力を加えたり、同じ径のピンポンチを使用するとねじの部分を痛める可能性があります。軽めのハンマーで軽くたたけば入っていくので優しく挿入することをお勧めします。

さっそく仕事で使用しています。甲の部分もガードされているので不意に手をぶつけたりしたときでも普通のグローブより怪我の可能性が低くなります。手首のところにループが付いているので、使用しない時カラビナにひっかけたり、装着時に引っ張って装着したりと以前のＭ－ＰＡＣＴより秀逸な気がします。

カメレオンは持っていますが、履いた感じは比べ物になりません。 これからはモアブしか履けなくなりそうです。 アッパーはきつすぎず、しっかりとホールドしてくれます、ソールは静かでグリップ感は申し分ありません。 しかしながら、まだ砂地では試していないので、砂地でのグリップ感が楽しみです。

寒くなる前に（今年は結構暑かったですが）なんとか3回ほど使用することができました。冬でも使えるなら使いたいぐらいですが22～23℃で一気に使えなくなりました。動作がリアルなのでゲームで使用しても楽しいし、次世代より軽く長い割にはとり回しはよかったです。

車種ごとの設定なので、しっかりと装着することができます。最近の小型車のホルダー、ポケットはプラスチック丸出しなのでポケットに携帯など入れておくと知らぬ間に傷がついていたりしますが、このマットを使用すると最低限傷になるのを防ぐことができます。

純正ミラーの赤は気に入っていたのですが、Nismoの形状に惚れました。空力が考えられているような形状で（マーチにそれほど空力が必要かどうかは別として）なにしろかっこいいです。装着は両面テープですが強力なので注意しながら慎重に装着しました。

思ったよりも大きくなくさないサイズでした。クリップがあるので普段装具に装着しておくことも可能なので必要な時にしようできます。音も大きく簡単に音が出せます。また非常に軽いのでパラシュートロープを使って首から下げておいても苦痛になりません。