長男4歳がいる我が家に、双子が生まれるという事でチャイルドシート選びには悩みました。当初は長男のお下がりと最新型を合わせて使うつもりでしたが、お下がりはベッドタイプで2席分のスペースが必要なのでウチのミニバン3列シートでも車内が狭くなってしまいます。そこで回転式を捜しましたが、最新型は1台で￥4万以上するので2台はちょっと無理!悩んでいたところこの『360°ターン』に巡り合いました。注文は出産を待つ間にケイタイから…翌日配送で退院にも充分間に合いました。取り付けも拍子抜けするほど簡単で使用感もとてもよいです。カーメイトはクルマ用品のメーカーと言う事でベビー用品のメーカーに比べて車内で使いやすく作られている様にも感じます。とにかく良い買い物ができました。

中古で購入後、約3か月間前オーナーが取り付けたショートのビレットレバーで過ごしましたが、疲れを感じるので長さがアジャストできるこの商品を買ってみました。最短の状態でもショートレバーよりやや長いです。構造上ボルトナットが多いので、取付前に増し締めを必要に応じて行う方が良いと思います。交換は簡単ですがクラッチレバーの取り付け時に、根元にあるマイクロスイッチを破損しない様に注意しましょう。ややがたつきが多い様にも感じますが、問題はないです。レバーの長さを決めたならば、固定ネジに緩み止め剤を塗ってから締め付けておく方が良いでしょう。まだ数十キロしか走っていませんが悪くない使い心地です。

仕事で使う車がFM・AMラジオしかないトラックになり、iPhoneの音楽再生の為に本機を購入しました。12・24V対応は必須条件でしたが、bluetooth接続に一抹の不安を感じていたので、有線接続の本機を選びました。ラジオとの接続はFMの空き周波数に液晶表示の数字を合わせるだけの簡単接続。音質も問題無くスマホのカーナビ機能との併用もOKです。USBポートもあってよし！短所としてはフレキシブルアームの宿命で走行中の振動と重みで角度が変わってしまう点です。周波数の➕➖ボタンが曲の送りと戻しも出来れば更に良かったと思います。 使い易くおすすめ出来る商品です。

長年デーリーのライオンのヘッドカバーを使ってきましたが、先日ドライバーを買い替えたところ、350ccがデカヘッドだった頃の物ではきつ過ぎるので、調べた中で最安値だったこのピンクライオンに替えました。小生の1Wは460ccでも洋ナシ型のオーソドックスなデザイン故すんなり入りました。スクエアヘッドのような物はどうなるか判りません。以前の物より大きさもさることながら目の周りのまつ毛が何だかリアルです。タテ髪がバッグのファスナーに噛みこみ易いのが難点です。長さを切りそろえてあげるとカッコよくなると思います。とにかく目立ち度は保証します。

お店が自宅から比較的近いので店舗にて商品を受け取らせて頂きましたが、親切な対応が良かったです。黒一色のステップは目立ちはしませんが、D:5用としては丸パイプをベースにした製品が多い中、長円形で足がかけやすい形で家族の評判も良く、価格的にも十分納得できる物です。車高も低く見えないと思います。取り付けもボルトの長さに十分余裕がありノーマル車高でも床下に潜り込み、一人でも1時間程で滑り止めの貼り付けも含めて作業が完了しました。とは言え多少は力もいりますので、安全かつ楽に取り付けるなら男性2名位で作業する事をお勧めします。

ヤフオクで手に入れたニューエラ製のベースボールキャップがかなりキツメだったので、足し布をせずに出来る範囲で最大にサイズアップをお願いしました。仕上がりはとても綺麗で見た目の違和感は皆無です。帽子ラボさんにお願いする前に、別のお店で機械での伸ばしをしてもらったのですが、元に戻ってしまったようできつくなっていました。機械伸ばしより安い料金でサイズアップができましたので、最初に知っていれば・・・と思いました。希望に応じた相談にも乗って頂けそうでお勧めできるお店です。

中国からの配送がとても速くありがたかったです。 取り付けは固定ベルトをシート下に挟み込むだけですが、 タンデムシートが小さい機種は、安定する位置を微調整する必要があります。 ショルダーベルト・リュック型ベルトも付きますが、未使用なのでコメントは控えます。 ベルト類はやや細めで生地も薄めな印象なので、ジッパー等と合わせて耐久性は今後を見ていきます。 コスパはとても高く、日帰り・一泊位のツーリングなら十分対応できるのではないでしょうか。

使い心地：良い、重量感：軽い、生地：普通、縫製：普通

普段使いと合わせてバイクに乗る際の使用目的で購入しました。 画像のイメージからもう少し容量が大きいかと思いましたが、概ね納得のサイズです。 バイク乗車時は体にフィットして使いよいと思います。 普段の使用時は肩掛けベルトの長さ調整スライダーが動き易過ぎの様にも感じ、調整時にもう少し抵抗感が欲しいです。 あくまで個人の好みの範囲ですので、購入検討されている方にはお勧めできます。

CV5WからCV1Wに乗り換えたのを機にキックガードをつけてみました。前車の経験から足で蹴ってしまい易い所全てに貼付しました。 紙の説明書はありませんが、取り付けに困る事はありませんでした。付属の両面テープは十分な枚数がありましたが、 位置を調整したり、貼付後に剝がすことを考えている方はマジックテープを別途用意する方が良いかもしれません。

CV5WからCV1Wに乗り換えたのを機にキックガードをつけてみました。前車の経験から足で蹴ってしまい易い所全てに貼付しました。 紙の説明書はありませんが、取り付けに困る事はありませんでした。付属の両面テープは十分な枚数がありましたが、 位置を調整したり、貼付後に剝がすことを考えている方はマジックテープを別途用意する方が良いかもしれません。