ハンドルを調整するために一時的にミラーを取外す際、誤って落としてしまい運悪くレンズ側が階段の角に当たったため、レンズを割ってしまいました。製品のメーカーサイトでレンズのみの販売もされていることを確認しましたが、その際「従来のものよりも色が若干濃くなっている」と表記されていました。左右での移り具合が変わるかな？と思いましたが、このミラーのデザインが好きなので購入しました。届いた商品と既存のミラーと見比べましたが、色合いも映り方も違和感ありませんでした。今度は落さないように気を付けたいと思います。

メーター本体はとてもしっかりとした造りだと思います。説明書は英文のみでしたので、私は翻訳ソフトのお世話になりました。配線はコネクタが付いていましたがそのままは使用できなかったので配線加工し、速度センサーもマグネットの取付位置等で試行錯誤は必要ですが、取り付けおよび必要項目の設定完了後のメーター動作には感動しました！車両の年式が古いため使用不可な機能もありましたが、当初の目的のスピード&タコメーターのデジタル化は達成できたので、個人的には大満足です！

エキパイやサイレンサーはもちろん、各パーツに至るまでとても丁寧な造りに、さすがヨシムラ！という印象を受けました。組付け手順書も同梱されており、またサイドカバー切抜き用の型紙も入っていたので解り易かったです(切抜きは少々時間はかかりますがカッターナイフで開けました。樹脂カット用の工具があれば便利かと思います) 排気音は個人的な感想ですが、音量は控えめなのにしっかり重低音が効いた、存在感のある乗ってて楽しくなる音だと思いました。

グリップの表面が滑りやすくなり交換したかったのですが、グリップヒーターのため簡単には交換できないので何か良い方法はないかと模索していた際にこの商品を知り、購入しました。熱収縮タイプなので簡単にカバーができ、またピッタリ収縮できるのでカバー自体がずれたりすること無く、しっかりと握ることができるようになりました。色も車体に合わせてチョイスしたので、ハンドル周りの印象も変わり、個人的には大満足です。

ノーマルステップを流用してバックステップスタイルになる、ということで購入しました。 個人的にはノーマルステップの位置は少々窮屈な感じがしたのと、停車時、足を降ろす位置にステップがあったので少々気になる所でしたが、バックステップキット組込後は窮屈感も無くなり、ノーマル時よりもペダル操作し易くなったと思いました。 停車時も自然な位置に足を降ろせるようになり、乗り易くなったと思いました。

ノーマルハンドルからハンドルポスト流用のセパレートタイプに交換していたのですが、車体との干渉により絞り角の調整に制限があり、もう少し全体に前へ出せたら、と思い購入しました。従来のハンドル位置から20mm前へオフセットするように取り付けましたが、高さも26mmアップしたので、絞り角も自分にとって最適な位置に調整することができました。

画像で見た印象よりも実物はゴツいと思いましたが、シューズ自体は軽いです。また、履き心地も良く、足首までしっかり守ってくれそうな印象を受けました。ダイヤルを時計方向に回すと締め付けの調節ができ、反時計方向に回すと緩められるので、脱ぎ履きも楽に行えました。普段の靴サイズは25.0cmですが、同サイズで丁度良かったです。

マジカルレーシングさんのカウルミラーを、デザイン、調整の自由度が好きで使用していたのですが、車両変更によりネイキッドタイプとなったため、迷わず購入しました。ミラーマウント部をNK1アタッチメントに交換するだけでネイキッドバイクにも装着できたので、ミラーを自分好みの位置に調整して楽しんでいます。

Z125PROに取付けました。ステー部がショート＆ローフォルムなので、コンパクトなZ125のボディにはピッタリだと思いました。 ノーマルミラーと比べ、目線の移動は多少増えたかな？と感じた程度で気にならず、後方視界も良好でした。 ローフォルムが故にハンドル周りがスッキリした印象で気に入ってます。

NC750Sに取付けました。ノーマルハンドルはとても楽な姿勢なのですが、できればもう少し「垂れ角」と「絞り」が欲しいな、といろいろ探していた時にこの商品にたどり着き、購入しました。「高さ」「幅」「垂れ角」「絞り角」が自在に調整でき、自分にとって最適なポジションにすることができました。