一時しか確認していませんが明るさに関しては公称5Wに引けをとらないと思います。警告も無事消えました。 しかしながら取り付け中にちょっと頭を配線に掠めただけでレンズがぽろっと取れてしまいました。製造元の完全な工程（接着）漏れだと思いますが、販売者が「出荷前に点灯確認を実施」しているなら気づいて欲しいレベルの初期不良です。こうなると今のところきちっと付いてるもう一方の球もいずれ外れないか心配でなりません。 初期不良の為-1 ヘッドライト内に部品が落下し取り付けのウン十倍手間が掛かったので-1 修繕したがレンズが汚損した為-1 付けたかったのに取り付け延期になったので-1 追記： 再取り付けしましたが、おそらく製造不良でないほうが点滅し正常に点きません。0点です。 追記２： 迅速な交換対応をして頂いたので星１は悪いかなと思ったのですが、なぜか新しい物では警告灯が点いてしまいました。ちーん

レビューをするつもりはありませんでしたが、商品を入れなおしたため設定を変え忘れてしまいました。 電球を順番に変える予定だったのですが、なんとおまけにT10のウエッジ球がついてきます。 ヘッドライト球を買うとT10のウエッジ球が同梱され、フォグランプ球を買うとT10のウエッジ球が同梱され、 ブレーキランプ球を買うとT10のウエッジ球が同梱され、ウインカー球を買うとを買うとT10のウエッジ球が同梱され、 T10のウエッジ球を買うとT10のウエッジ球が同梱され、部屋がT10のウエッジ球で溢れかえると思うと朝から眠れません。

キャンターで早出運行してるところはそうそうないと思いますが、夏季の半年間で殆ど点灯時間もないうちに片方切れてしまいました。SAMを誤魔化せる製品はほとんど無い中プロジェクター球は知る限りこれが初登場だったので非常に勿体無いですが、高いわ保証はないわ切れるわでは評価はちょっと... ただ車種の持病的なもので電圧に差があるだか片側だけ切れ癖があるみたいな話も聞いたことがある気がするので・・・？

良いものを探して何点か買って付け替えたついでですが、某公称5ｗ球のほうが若干眩しいと感じました。チップについては詳しくありませんがレンズを覗けばこれは一発、某品は２発、はて本当に7ｗも消費してるのか？ 車が悪いのかバルブが悪いのか、じきに光量が落ちて駆動電力に届かなくなって消えるというのを繰り返していたので即日で外しました。

音：大きい、風量：強い

風量8段階の8なんて需要あるのかというぐらい爆風で爆音。単純に4までの0.5刻み相当で十分では。1でもフォンフォンと軸の死にかかった安いPCファンみたいな音がするのはハズレなのかその程度の精度なのか… シーリングファンみたいな洒落たもんではなくスーパー銭湯の天付け扇風機です。

ハイフラもしっかり抑えてて光度も十二分にありますが、素子の色がかなり目立つので、レンズカットが薄くて中が見える車種でクリア化をする場合には向きません。 リアに用いたのでまだ観られますが、フロントではクリア化を抜きにしても真四角に並ぶチップはかなり異様だと思います。

全周COBという奇をてらった設計、たいして明るくなかったりしてと思っていたら案の定。色味もハロゲンに青いフィルターをつけたような緑みたいな鈍い白色で最近の真っ白と合わせるにはちょっと。古いての車両には程よいかも

高いマーカーだと2000円超はザラの中、アクリル飛ばしで期待していなかった分めちゃくちゃ明るくて大当たりでした。先日引っ掛けたのですが割れることもなく頑丈さも文句なしです。あとは寿命に期待。

非フランジでアールがしっかり回り込んでるファンネルが他に無かったので。 49mmですが切り込みがあるので外径50にも入ります。元から軽い上にホースレスで付きます。

巻き取りがテキトーでしわだらけだし、注意書きしてありますがおそらく最初から水貼りなんて向いてないんでしょうね全然引っ付きません。おかげで長時間楽しめました＾＾