elf ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 C3 4L×1個 エンジンオイル

ベンツE220 W212型後期のディーゼルエンジンに使用。3500Km走ってみて、DPFも異常なし。エンジンチェックランプも正常。故障もなし。オイル交換直後の高速道路メーター燃費25.6km。 【使用感】 以前はBRAINSのPP EUROの5W-40を使ってました。このオイルは5W-30なので走行5万キロのディーゼル車には粘度不足で、アイドリング時の騒音と振動がかなり大きくなり、ディーゼル車のカラカラ音が特に耳につく。その代償として、燃費は向上。 シュアラスターループエンジンリカバリーを2本注入し粘度を増して、エンジンを始動して10分間回して切り、直後にオイルゲージ目盛りに、ループ込みでのエンジンオイル量をゲージ半分に合わせる。（一晩放置ならゲージMax位） その状態で高速道路を時速80Km維持で走行すると、オイル交換して3500kmですが、メーター燃費が28.3kmまで伸びました。ループを入れると高くつきますが振動は低減します。ループとの相性は抜群のようです。燃費もよいし、3500km走行後の劣化は感じません。振動と騒音が気にならなければ何ら問題ありません。 うるさいオイルですが良いオイルです。

フォルクスワーゲンのゴルフ5でオイル交換をする為に購入しました。4Lぐらい使うのですが、純正だと安く買えても1万円ぐらいするのが6000円ぐらいで済むのはかなりありがたいです。もう6年使っていますがフィーリングも良いし、なんの問題もありません。年に1万キロぐらいの走行距離ですが、ウッカリ2年間オイル交換しなかった時もオイルゲージのMAXとminの丁度真ん中ぐらいまで減っていたぐらいで、大きな問題はありませんでした。 今日オイル交換しましたが、かなり静かでジェントルになり大満足です。また1年間走ろうと思います。

BMW F30 320dに使用しました。 前回エンジンオイル交換してから3ヶ月ほどで13000kmほど走行していたため、交換することに。もう少し早く交換すればよかった気もしますが。。 以前使用していたオイルは不明ですが(恐らく純正)、こちらに変えてからエンジン音が若干静かになった気がします。走りはやや加速が悪くなった？ 4Lだけじゃ足りなかったので、1L×2も追加で購入。 コスパ良く交換できたのでよかったです。

安く購入できて良かったのですが、届いた箱はきれいな状態だったのに、缶がベコベコ凹んでいました。それで星１つ減らしました。 商品自体はこれまで7年以上、6R型ポロとCJZ型ゴルフ7で1年から1年半（走行5,000kmほど）毎に交換しています。 純正と同じ2年3万キロ持つというVW504規格オイルなので問題なく安心して使っています。

ネットで購入し量販店で安い工賃でオイル交換出来ました。VW504規格なのに安価で非常に良い商品だと思います。使用量はフィルター交換なしで3L程度だったので残りは持ち帰り補給用に保管しています。フィルター交換ありの場合は4Lでした。ロングライフなので様子を見ながら使用し、1年毎のフィルター同時交換を考えています。

フォルクスワーゲンのポロに使用しています。純正品はびっくりするくらいに高いので、車検の際はオイル持ち込みでお願いしています。 この商品は、VWの規格VW504.00 / 507.00をクリアーしており、安価で十分な性能を有しています。 何年も使用していますが、まったく問題ありません。 お勧めの商品です。

エンジン始動時、オイルの柔らかさ、滑らかさが感じられる。 効果が持続するかどうかは、今後見極め。 （どんなオイルでも最初はサラサラなので） 個人的には、高いオイルを長期間使うよりも、安いオイルを3～5千キロまめに換えてあげる方が好み。 でも、良いオイルが安く買えたので満足。

ネットで購入し量販店で安い工賃でオイル交換出来ました。VW504規格なのに安価で非常に良い商品だと思います。使用量はフィルター交換なしで3L程度だったので残りは持ち帰り補給用に保管しています。ロングライフなので15ヶ月後の車検まで様子を見ながら挑戦します。

すぐ発送されました。 アウディA6にて使用しましたが、メーカー純正品との比較では低回転域でギクシャクが減り軽くなった印象 まあ古いオイルから新しいオイルに交換したので当然なのかも知れませんが交換後すぐの印象はいいです 何より値段が半分以下でしたので全く不満なし

VWの指定オイルとしては4種類ぐらいありそれぞれ試してみましたがこのオイルがツインチャージには一番相性が良さそうです。オイルの減りについては変わらないですがこれからはこれを使っていきます。送料かかっても安いのでオススメです。