商品レビュー

耐久性：普通

【取付車種】ホンダ　ジョルノ　af24 に取付。 【購入動機】20年前の原付なのでしょうがないがヘッドライトが暗いため購入。 前回　メル◯リで　中華製　格安　直流交流対応　LEDバルブ　2ケで¥750 購入して使用したが　2ケとも瞬殺で不点灯になった為　本製品購入。 【取付方法】本製品で車種は事前に確認済み。 しかし、バルブ寸法が純正より長くヘッドライト表面に当たるのは他の人　取付コメントから分かっていたので加工して対応。 写真の一番上の放熱フィンに沿ってカットすればギリ収まりました。 加工自体は100均　糸ノコで充分カット出来、ヤスリでカット後を綺麗にするだけなので30分もあれば終わると思いますが　メーカー保証効かなくなるので自己責任でお願いします。 【評価】加工必要だか中華製で使えない物より　日本バイク有名メーカー製の安心感が上回りました。あとは耐久性を見ていきます。

耐久性：普通

エイプ100のバッテリーレス交流車に使用しました。 ヘッドライトケースは社外品でそのままではLEDバルブ先端が干渉したため、レンズ内の反射板？を外すことで装着出来ました。アイドル時のチラつきは大丈夫そうでした。Hi・Lowの切替も正常に作動しました。 まだ夜間走行していないので明るさは分かりませんが試すのが楽しみです。 追記：夜間走行しましたが、期待通りの明るさで交流でも全く問題ありませんでした！ あとはどれくらい持ってくれるかです。

交直兼用ポン付けとのことで、4ストジャイロに装着。 イメージしていたほど明るくはないですが、 ノーマル電球から比較すると、他車から目立って良いと思います。

ディオに装着しました！明るくて夜間安心して乗れます！

耐久性：壊れにくい

直流・交流両対応や兼用を謳っているLEDバルブは多く目にしますが、そのほとんどは交流での使用に際して別途コンバーターが必要なものばかりです（コンバーターを付けなくても使えますが、しばらく経つと点かなくなります）。 本品はコンバーター無しで、煩わしい手間もなく従来と同様の手順で装着すれば使用可能です。商品情報にもありますが、ヘッドライトの先端と干渉する車種には適用不可です。 夜間に走った実感としては、明るさは全く問題無しでした。ハイ・ローの切り替え時にわずかにラグが生じるので、対向車が来た際には早めにローにすると良いかと思います。 近年、「安価なバルブを避ければ大丈夫」という消費者心理を逆手に取り、割高な価格で販売されている劣悪なバルブも見受けられます。購入に際しては本品のように名の通った実績あるメーカー製のものを選ぶことをおすすめします。

耐久性：壊れにくい

直流・交流両対応や兼用を謳っているLEDバルブは多く目にしますが、そのほとんどは交流での使用に際して別途コンバーターが必要なものばかりです（コンバーターを付けなくても使えますが、しばらく経つと点かなくなります）。 本品はコンバーター無しで、煩わしい手間もなく従来と同様の手順で装着すれば使用可能です。商品情報にもありますが、ヘッドライトの先端と干渉する車種には適用不可です。 夜間に走った実感としては、明るさは全く問題無しでした。ハイ・ローの切り替え時にわずかにラグが生じるので、対向車が来た際には早めにローにすると良いかと思います。 近年、「安価なバルブを避ければ大丈夫」という消費者心理を逆手に取り、割高な価格で販売されている劣悪なバルブも見受けられます。購入に際しては本品のように名の通った実績あるメーカー製のものを選ぶことをおすすめします。

製品に対する批判ではありません。 つかないとされているゴリラに自己責任で先端を削って取り付けました。 数回の乗車で切れました。懲りずに再度購入しましたが、2個とも同じ感じでダメになりましたのでそもそもゴリラ、モンキーはLEDと相性が悪いのかもしれません。この製品には関係ありませんが、ブレーキランプもLEDに交換してすぐに2回続けてダメになりました。ウィンカーはLEDでも大丈夫です。 キックでのエンジン始動が影響するのでしょうか？ 加工したのが原因とも考えられるので不満はなく納得しています。 現在は電球に戻しています。

HONDA NS50FH('87年式)＋キタコΦ130リフレクター型1灯式に取り付け。 hi-low極性・光軸は問題無し。 光量は30W程度以上ありそうです。 中央の反射器?(おたま形)が干渉するので、取り外した上で、取り付けました。 交流回路の為かバッテリーが少し弱ってるのか、多少チラツキがありますが、酷く気になる程ではありません。 価格の割に良質だと思います。 耐久性は、まだ不明です。 LED化を試したい方にはオススメだと思います。 取り付け干渉の確認はお忘れなく。

ホンダのトゥデイ（ＡＦ６７）に取り付けましたが、ハイビームが点く時と点かない時があり、直ぐ元に戻しました。 ハロゲン車にＬＥＤ球を取り付けると稀に（車種などによって）ハイビームが点かないものや点いたり点かなかったりする電球および車種があるとの事なので、この商品に関わらずＬＥＤに交換される方は心づもりを持っておいて欲しいです。

ズーマー用に2個購入。やっぱりLEDは明るいです。ロット不良か時間差で2個とも点灯不良になりましたが、メーカーさんの対応もしっかりしており即交換して頂けました。交換後、約1年経ちますが、問題なく点灯しています。

アドレスV100につけました。純正の電球より寸法が少し長いですが、そのままで交換できます。電球交換だけで、他に何もつける必要なく使えるので、とても楽です。前から見るとかなり眩しいです。光の色は白です。

スーパーカブ50・AA01に使用。ケース内とレンズに当たるか当たらないか…でしたが取り付ける事が出来ました。耐久性は分かりませんが、ノーマルバルブより夜間走行が見やすくなりました。

やはりメーカー製　安い中華製を使用してましたが。値段は高くなりますが明るくて良い感じです。奥さん用の通勤バイクで使用しているので、夜間の見やすく安全対策にて最高です。

商品が来てからまだ装着してないのですが今までよりも明るくなる事を期待して評価します。間違えなくLEDなので明るくなると思いますが！

発送が早くて大変助かりました。コスパもよく、 商品もまったく問題なしで、みんなで喜んでいます。 また購入したいと思います

安価なled付けたら、HI LOが逆に！ こちら付けたら正常でした。 やはり安価な物はダメですね。 耐久性がどれ程かですね。

ライトがとても暗く交換しなくては、ならず探していた所、メーカー品でもあり簡単交換ができる商品が見つかり満足です。

品物も普通に届きました。ライトの 色が白になりました。前より見栄え良く明るく成りました。次回又このタマ買います。

耐久性：壊れやすい

HI LOは逆さま、純正バルブより遥かに暗いです 粗悪品、使い物になりません。皆さんも気を付けて下さい。

耐久性：壊れやすい

1000キロ(2ヶ月)使用したら、2灯のうちの１つが点灯不良になりました。耐久性に難有りですね。