商品レビュー

クランクを割り中のベアリングを交換しました。 クランク圧着で使用しました。今のところ問題なく圧着しております。これからエンジンを、回すので様子をみております。

アルファード10のウォーターポンプ用で使いました。 ホルツのより使いやすかったです。 モノタロウのオーリングの外側に塗りました。 今の所問題無いです。

いつも使っていますがとても良いです。容量が大きいものもありますが硬化してしまうのでたまに使う方のはこちらのサイズが良いです。

最高だったありがとうございました。また購入してみようと思います

NSR50のシリンダーを後期、シリンダーヘッドを前期して、スキッシュエリアを調整するために購入をしました。スキッシュエリアを0.8mm～1.0mmに調整ために前期ヘッド、0.25mmガスケット、後期シリンダー、1.0ｍｍベースパッキンでセットし、半田でスキッシュエリアを測定0.86mm～0.92ｍｍで組むことができました。今回は、厚み0.8mmは在庫品になりました。場合によってガスケット無しの液体ガスケットのみの可能性もあり購入しました。クランク交換時にも必要なときは使用するかもしれません。

液体ガスケットは開封後に硬化してしまう特性があるので、こちらの商品は少量なので非常に使い勝手が良い商品です。それ程使用頻度が多くないので、以前は大きなチューブタイプを購入しておりましたが、いざ使おうとすると硬化して使えないってことが💦今後は少量販売のこちらを利用します。商品は問題なく使えております。メーカー品なので評価するまでもありませんが、一応コメントしております。

耐久性：壊れにくい

GPZ900Rのクランクケースの取り付けに使用します。厚付けと薄付けを持っています。厚付けはカプラー部などがある凹凸の部分のシールに便利です。タレも程よくちょうど良いです。

バイクのクランクカ-バ-に使用しました。 ジェネレーターのカ-バ-なので、そんなに量は使わないので、こちらを購入しました。 使い切りタイプだと思います。

普通の液体ガスケットと同じように使用しています。 透明でないので見やすく助かっています。ありがとうございました。

使いやすくてとても良い商品です。 塗った固さもちょうど良いので垂れることなく吸着して気密性も良いと思いました。

バイクで油もれがあって使用したらうまくいきました。

色も黒くエンジン回りに最適だと思います。

適量で良い。

まあまあ。

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大変 早い対応ありがとございますまた宜しくお願いします