商品レビュー

CB125JX ベースのCHOPPERなので、各部フルノーマルではなく多少改造している為か、問題なく使えました。使っていた他車流用のレギュレーターが劣化したので交換用に選びました。コンパクトなので以前使っていたレギュレーターより車体へのマウントは楽でした。耐久性はこれからですが、今までの物は大体10年位はもったのでそれと同等程度は期待したいです。

耐久性：壊れやすい

最初から壊れていました。正常作動していると思い、使っていたのですが、電圧を測ってみるとエンジン回転上げると電圧もどんどん上がっていったので電圧制御できておらず壊れていました。 購入後10日程して気がついたので初期不良の対応もしてもらえずでとても残念でした。

耐久性：普通

ホンダ・エルシノア・ＭＴ２５０に使用。 ３か月たっていますが特に問題なし。 純正では回路になかったレギュレーター機能がプラスされ、バッテリーにはよさそう。 ボロボロの電装品を使うより、とっとと交換したほうが良いと思った。

耐久性：普通

迅速な対応ありがとうございました。 梱包も良く安心しました。 ホンダJAZZ用に購入しました。 到着後、すぐに装着しましたが問題なく使えました。 ありがとうございました。 また機会があれば宜しくお願いします。

耐久性：壊れやすい

購入した、黒のレギュレーターを取り付けてテスターで測ってみた所、同様に１２ｖ以上の電流が流れていました。 その為、貴重な６ｖの電球も無駄に切れてしましました。ボルト不明の商品を販売するのは無責任です。

耐久性：普通

VESPA 100用に購入し自分で装着しました。バルブの耐久性への影響はもうしばらく続けてみないと分からないですが、いまのころ切れる事象は生じておらず安定しております。

83年のスクーターでレクチファイヤと交換しました。アイドリングも安定して始動も始動後も良いですこれでバッテリーへの負担もかなり減ると思います。買って良かったです。

迅速に対応していただき、梱包も丁寧でした。古いイギリスのバイクにウインカーを取り付けるのですが、発電機の出力を接続する端子が不明です。テスターを当てて調べます。

古いスズキの2ストに使用しました。置き場所に苦労しましたが問題なく使えてます。安かったので耐久性は分かりませんが安いので壊れたらまた買おうと思います。

6v仕様のレギュレータとの事で購入しましたが、取り付けて出力電圧を確認したところ、14v出ていました。これは明らかに12v用と思われます。残念です。

耐久性：普通

モンキーで電圧が安定しなくこまっておりました。 カプラーも4極で純正にあい電圧も安定して使える商品です。 このような商品を格安で手に入ってよかった。

耐久性：普通

あまりにも、電球が切れるので、6v用のレギュレーターをいれました。電圧安定してとても良いです。耐久性は分かりませんが、とりあえず電圧安定です。

耐久性：壊れにくい

６ｖ旧車の交換部品は非常に少ないので、助かりました。今回純正品がパンクしたので、本製品に交換し半年が経過しましたが、快調に活躍しています。

耐久性：普通

テスターをあて数値がおかしく初期不良かと思いましたが配線など確認したら正常に動作しました！耐久性は分かりませんが安くて良かったです！

耐久性：壊れにくい

価格に満足です。６Vカブへの取り付けが楽しみです。ありがとうございました。疑問点に対しアドバイス頂きありがとうございました。

耐久性：普通

モトコンポ用に購入しました。6Vのレギュレーターをタミヤのバッテリーでの使用です。壊れても同じ物を購入すると思います。

耐久性：壊れやすい

取り付けたのですが、電圧がどんどん上がり過充電しました。公認後10日経っていますが、交換して欲しいです。

対応も速く梱包も丁寧で　満足してます。機能性も安心で使ってます。 なんと言っても　値段の安さが決めてです。

耐久性：普通

汎用品だから何ともだけどpv50に付けた感じ問題なく使えてる。良いんじゃ無いかな値段も安いし。

耐久性：普通

商品到着しました コスパいいので助かります レストア用に使用させて頂きます ありがとうございます。