商品レビュー

フットブレーキ用も同時購入。純正のゴム質から見た目が良くなります。汚れが気になるかと思いましたが、そうでもないです(笑)

カッコいい！カッコいい！カッコいい！高級感あって最高です。納車待ちなので楽しみで仕方ありません。早く装着したいです。

取り付けが難しいかな？と思いましたが約30分で取り付けが出来ました。 スタイルがよくなりとても満足しています。

以前の車でもこちらを付けていました。 今回はnboxに付けましたが、重量感が あり、やっぱりかっこいいです。

流石にしっかりした商品です。安っぽさもなく内装にもさりげなくマッチ。とてもいい商品です。

取り付けも割と簡単だし見た目もカッコ良くとても満足しました

値段が高いですが、車内が確実にグレードupします。

カッチョいいです！！！！！！！！！！！！

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迅速なご対応頂きありがとうございました。また機会あれば是非宜しくお願い致します。

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迅速に対応して頂き安心して取引が出来ました。

純正のままだと見た目もチープでラバーも痛んできたため、思い切ってペダル類を一新することにしました。こちらの商品に加えて、フットレスト、フットブレーキも同シリーズで統一して購入しました。カー用品店よりお安く手に入れることができました。まだ商品が到着しておらず、取り付けできていないので、使用感については装着後に再レビューしたいと思います。 装着しましたので、レビュー追記します。 説明書通り作業して30分ほどで完了しました。特に悩むようなこともなく、工具も付属しているので手順に沿って作業を進めるだけです(梱包がしっかりしているので、部品を取り出す方が時間がかかったかもしれません)。純正より踏み込むスペースが広がったので操作しやすくなりました。また、凹凸ができた為、滑りにくくなったと思います。フットレストも装着して、足下に統一感が出て、満足しています。

取り付けるとアクセルペダルとブレーキペダルの厚みが増え、違和感があります。足もの移動がキツくなるので、ペダルの厚み分シートポジションを下げました。 ブレーキペダルが大きすぎるので、靴の縁が引っかかり、アクセルが押されたままになる危険があります。 推奨される取り付け方法ではありませんが、固定バンドをずらしてブレーキペダルを左側に寄せて取り付けています。 車種専用のペダルがあるのならば、高くてもそちらをおすすめします。

デザインに一目ぼれで購入。取り付けはまあ素人でも出来る範囲だと思います。気になるグリップですが、標準の全面ゴムのペダルに比べれば当然落ちますが、よほど乱暴に操作しなければすべって危険みたいなことはありません。峠を攻める様な人には向きません。あくまで普通の人がちょっとおしゃれにドレスアップするため用として。

注文から発送までとても迅速な対応でした。 今まで、何度か色違いやサイズ違いを購入し今までの車にも取り付けしていたので取り付け方は簡単で直ぐに取付出来きました。 今回はN-BOXカスタム新車の購入合わせてブラッククロームを購入、足元が引き締まった感じですブラッククロームを購入して良かったです。

現行デリカD5に取り付けしました。 純正ペダルのグリップ感はいいのですが、雨の日とかペダルから足を離す際に「ギュ」と音が出るのか嫌でペダルを探してました。グリップ感は薄れましたが滑る事はありません。 デザインもかっこよく高級感もあり、嫌な音も出なくなったので良かったです。

運転席足元のドレスアップと雨や雪の日の滑り防止のために購入しました。 室内全体の雰囲気を考慮して、落ち着いた雰囲気の中にも高級感のあるクロームメッキタイプを選びました。 数十年振りにペダルを変えてみましたが、昔と違って取り付けも簡単になっていますし、質感も段違いです。

少し値段は高いですがGTスペックということで高級感もありデザイン的にも満足出来る商品でした！ ダイハツタフトに取り付けましたがブレーキペダルのベースは左寄せで取り付けアクセルペダルとの離隔も5cmは確保出来ますので操作性にも問題ありません

BMC後のデリカD5に装着しました。運転席足元の見た目が良くなり、乗り込むときにドアを開けると、必ずペダルに目が行き、テンション上がります。ブレーキ側の取り付けが、取説通りに行かなかったので、マイナス1です。

見た目重視のペダルですがとても気に入っています。色は違いますが毎回こちらのペダルを取り付けています。付属の六角レンチだけでは締め付けが大変です。私はラチェット式のヘックスで締め付けしてます。

車買い替えに伴い購入しました。旧車でも同じﾍﾟﾀﾞﾙを使用していたので取り付けは20分程で完了しました。アクセルワークは格段に良くなります。ただ、交換当初は少し滑りやすいので注意が必要です。