商品レビュー

JF1NBOXカスタムターボに入れました。その前はNGKのRXを入れてましたが、始動性はかぶり気味、燃費激落ちでした。このタフは始動性も良く、燃費も元通り、自分の車には合っていたのでこれを使い続けます。純正がデンソーならデンソーを買った方が良いと感じました。

N BOXの純正プラグは頭が16ミリですが、こちらの商品は14ミリですので、工具をお持ちの方はこちらがオススメです。お値段が安くなり、それでいてデンソーのイリジウムタフですので、お買い得だと思います。

11万キロのNBOXのプラグを交換しました 古いプラグはかなり劣化しておりました プラグレンチはサイズが違うので2本必要でした 純正は16で、これは14でした 交換は準備が必要です

梱包も、しっかりされており、 非常に良い商品です。 買ってから、ここ数ヶ月たちましたが レスポンスもよく、燃費も、上がってます。

安い商品を探していたら、この商品を見つけました。到着も早く。定期交換するならこれが良いかと思います。※レンチサイズ注意

値段も安く助かりました。性能的には今のところ判別できませんが永らく使うことで確認できるかなと思っています。

デンソーでこの価格は安いと思います。定期的交換であれば十分だと思いますあ

サイコーです。やっばりデンソーは良いです。値段もグッド。

まだ交換してませんが非常に安いと思います

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迅速な対応に感謝します。休みに交換します。有難うございました。

NワゴンJH1に使用したターボ車じゃないのに24Gを注文してしまった。プラグの焼け具合を確認したら2本が白く焼け過ぎくらいになっていたので気にはしていない。10万km毎に交換している。過去に注文したときは22Gを注文していたのに確認するのが面倒になって間違ってしまった反省しています。

前回の交換から7万キロを走行しましたので、車検整備に合わせて交換しようと思い購入しました。前回も同製品で何のトラブルもなく使用してきましたので、今回も安心して使用できると思います。

ホンダ N-WGNの車検に合わせてスパークプラグを交換しようと思い某サイトより安かったので購入しました。発送もスムーズで問題なくスパークプラグの交換ができました。

ホンダ N-BOX G ターボ Lパッケージ 4WD DBA-JF2 の13万km超え過走行車です。コスパが良く耐久性がありそうなのでこの商品を選びました。

取り付け後は、エンジン音が安定して燃費も向上しました。個人的にはデンソーが1番いいかなと思ってます。値段も安くて性能を求めるなら是非。

まぁ、デンソーのイリジウムプラグです。特別なんかあるとかはありません。ただディーラーで交換するより安く済むというだけ。

取り付けに時間もかからず、しかも長寿命ということで、次回の交換までの期間も相当長いので、コスパは最高だと思う

変わりました! と言える実感は無いと思います。 耐久性が良いと言うことから、長持ちしてくれる事を祈ります。

価格が安いのにスグに到着したのでありがたかったです。 ありがとうございました。 またよろしくお願いします。

大変良い商品でした。又 よろしくお願いいたします