商品レビュー

9/22、たった今、佐川急便で届きました。未だ使用してませんが、中々丈夫そうで、OIL交換が楽しみです。 交換してからまた投稿します。 ９/23今日、OIL交換はしてませんが、試し乗りしました。１人で、tantoカスタムを前輪乗り上げましたが、スムーズに乗り上げられました。製品は、かなり丈夫な造りに成ってる様な気がします。OIL交換するのが、楽しみです。ドレンコック開け閉め、及び、OILフィルター交換他、作業しやすそうです。 追伸　　　　最近、tanto　customをOIL交換とOILフィルターを交換しました。本当に車を乗り上げしやすく、交換も楽ちん。潜るのも丁度良い高さです。自分はリップスポイラーも装着してるので、テープLEDの配線をするのにも便利でした。買って良かったです。

以前は他社のスロープを使っていました。そのスロープは強度があまりなくゆがんだり縦面が広がったりしていました。170mm高のスロープの利便性はわかっていましたので今度は7tまで使えるものを探していました。 何点か候補に挙げて検討していましたが、当商品が一番強度がありそうなので購入しました。 実際以前使っていたものよりも強度もあり軽く、再度に取っ手が付いているので持ち運びもらくちんです。 ひとつだけ難点を言えば、裏に滑り止めゴムが付いていますが、その分乗り上げ時にカタンと持ち上がるので少し怖いです。先端下部に同じ高さの滑り止めゴムを付けると解消しました。 とてもいい商品をありがとうございました。

今まで、トラック前輪の乗り上げには、□10cmの柱を斜めに切ったものを使用していました。これは、コンパクトではあったものの、傾斜が急すぎて乗り上げの際にスロープ自体が前に押し出されてしまったり、乗り上げた後の上面が短く、シビアな運転を要求されました。 今回の製品は幅広で、スロープの傾斜も緩やかで、下面にはゴムのすべり止めも付いており、上面の端にはストッパーも付いているので、乗り上げの運転はとても楽になりました。 反面、製品が大きいため、持ち運びや使わない時の収納の面では少し不便を感じるところもあります。ただ、収納時は端面を下にして自立させることが出来るのは救いだと思います。

L-DESIGNに'25 3/9に注文し、3/1１にダンボールの箱で配達された、早いと思う 商品の説明から前もって知っていたが、このスロープのサイズはかなり大きい しかし、縦にしておけばそれほど場所は取らないし、インテリア??になるかも HONDAのN-WGN(前期)の、エンジンオイルとエレメントの交換作業に使用した N-WGNは接触することなくスロープをすんなり登り、この交換作業はうまくいった スロープの耐久性に関しては、これからなので星は４個とした

スバルxv gt7(2017式)のオイル交換を自分でしようと思い、カースロープのいいやつを探していた所、ちょうど目にとまり、このショップ(L-DESIGN)さんにて購入しました。ショップの対応は、大変良かったです。 　高さが17㎝あり下に潜りやすそうだったので、これに決めました。まだ、使用していませんが、品質もよさそうで、頑丈そうでしたので 購入してよかったと思いました。早速使ってみます。ありがとうございました。

30プリウス(ノーマルサス)のオイル交換作業を行う為に購入、平地ではFバンパーがスロープに干渉して乗り上げる事が出来ませんが下り斜面で当て木かまして何とか乗り上げる事が出来ました。高さ的にこれ位あればオイル交換作業はしやすいです。値段も安く強度も7トンまでOK らしく良い商品とは思いますが車種を選びますね。

2tトラックに使いましたが強度問題ありませんでした。ただし下が砂利のところで使ったら石にのっていた部分が割れました。当たり前ですね。砂利の上では使えませんのでご注意を。 また普通車の腹の下には高さが高すぎて入らないので、普通車は右側だけ、左側だけ上げるということは出来ないのでご注意下さい。

配送早く助かりました。耐久性はこれこらですが、自宅でのオイル交換や下回りの整備用に試しに購入しました。 170mmあれば潜り込むのも楽でアンダーガードの取り外しも苦に感じる事なく出来ました 重量も思ったよりも重くなく片手で軽く持ち上がります。 現時点ではコスパ考えると良い買い物でした

商品の発送も速く良い、思っていた以上に軽くて扱いやすいです。以前は鉄製の（アングル）スロープでしたが毎度重くて苦労しました。こちらの製品は幅もあり安定性も抜群です。買ってよかったです。お値段も購入時はとても安く購入することができました。最後になりますが、有難うございました。

17㎝の高さは車高との高さと合わせて十分なスペースが開くためオイル交換が非常に楽にできるようになりました。 これまではジャッキで持ち上げ馬をかませてから潜っていましたが、今後は楽にオイル交換及び下回りの点検ができます。 また材質もプラスチック系のため持ち運びも楽です。

乗用車での使用を前提に　敢えてトラックサイズを購入しました　耐荷重的には全く問題はないし　幅広の安心感も特別です　最高位が高くても全長があり比較的緩やかな傾斜ですので　オーバーハングが特別長くない車両であれば　ほぼほぼ心配なく使えると思います　コスパも良く良い買い物でした

ハイエースのオイル交換用に購入しました。 ハイエースのオイルパンはエンジンより後ろの方に有るので高さが６０ｍｍ前後のスロープだと車の下に入るのがエライけど170ｍｍ上がると楽には入れました。 もう一つ良いのは斜めの分オイルがシッカリと抜けるので良いです。

実物はかなり大きいので保管場所確保に注意です。高さがあって、オイルフィルター交換等の作業性はかなりアップしますが、スロープそのものの高さがあるので、車の地上高は注意しておく必要があります。低いとバンパーが当たって登れません。スイスポはギリでした。

車重がある車のためジャッキアップに苦労してましたが高さが170ｍｍもあるので作業軽減となりました。幅広で安定感もあります。 V35は地上高が低くスロープに接触するため厚い板で補助スロープを作り傾斜を緩やかにしました。ライズは問題ありません。

少しだけ、左側バンパー下底面が当たりましたが、問題なく17㎝上げられ、下に潜ればオイル交換、エンジン下周りの点検が出来そうです。 構造もしっかりとしており、安心して下に潜れそうです。　思ったよりサイズが大きく、保管場所は検討が必要です。

カースロープの購入は初めてですが、過重性能もしっかりしています。 高さもあるので、オイル交換などにはジャッキを使用することもなく手軽に行えます。 幅は広いので問題ないのですが、奥行が短いので、タイヤを載せるときに慣れが必要と感じます。

自家用車のOIL交換用に購入しました。注文から到着までスムーズでした。本日、使用しましたがスロープの角度もちょうど良く、安定性も良いと思います。ジャッキで上げて、ウマかける手間考えると非常に便利です。購入して大正解でした。

問題ありませんでした。ただし、側面の耐荷重シールが剝がれやすくなってました。 それさえなければ１００点満点です。 購入時に、中身のクラック等の確認依頼書類が同封されていました。 １週間以内の返品期間となるので、注意願います。

ハイエースワイド、キャンピング使用で使用。10Jのホイールはこのくらいの幅のあるスロープ出ないと不安です。普通に登ろうとするとフロントリップが当たるので板噛ませて嵩上げしてからスロープ乗せてます。とても良い商品です。

今までジャッキアップしてオイル交換していましたが、こちらのスロープ購入してジャッキアップしなくて良くなったため、オイル交換が楽になりました。ジャッキアップ時に比べて安心感があるため、下回りの点検も安心して行えます。