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南進貿易 SUPER NATTO シールド型 65989-97S バイク用シールド型バッテリー(メンテナンスフリー)の商品画像
SUPER NATTO

南進貿易 SUPER NATTO シールド型 65989-97S バイク用シールド型バッテリー(メンテナンスフリー)

価格比較

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レビュー

4.60
575
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 買って損はないと思います。
    2016/11/13
    耐久性壊れにくい
    (追記) 丁度使用しだしてから2年間を経たので、その感想を加えます。 全く問題無く使えています。電圧が落ちる事もなく、エンジン始動1発です。本当に良い買い物をしました。 しかし、今このバッテリーの値段を見たら、当時7500円➡︎現在12000円になってるんですね。そこはかなりショックでした。 (前回の記事) 8年間で12万キロ走った後、初めてバッテリー交換となりました。我ながらよくもちました。 ものは純正品と全く遜色ないです。 変えてみて、あまりの始動性の良さと走りのパワフルさに、初めビックリしました。(それほどこれまで付けてたバッテリーが劣化していたという事ですが) 他の皆さんが書いているように、後はどれだけ性能維持できるかが問われますね。 それが伴うなら、純正品の値段に比較してこんなに良い買い物ありません。(それだと純正品は「何?あの値段」になっちゃいますが…) 私は、液入れ・フルチャージメンテを併せて購入したお陰で、届いてすぐ取り付け出来たので、こちらも満足です。 発送(即納)、梱包、品質(現状)、付属品(説明書、充電用コード)、どれも非常に良かったです。
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  • コスパは最高です!
    2023/10/20
    耐久性普通
    flstfb(ファットボーイロー) に乗っていますが、前回バッテリーを交換して丸5年、この夏一度も乗らず、エンジンもかけずにいたら、ついにバッテリーがアウト。24時間、チャージャーでバッテリーに繋いでいたので、ここまで保ったのだと思います。前回ディーラーでバッテリーを交換した時は『33,000円』もかかりましたので、今回は以前、ネットで見つけたこちらのショップのバッテリー『65989 97S』を「お気に入り」に登録しておいたので即購入。注文後、中二日で届きました。各サイズも純正品と全く同じで、直ぐに取り付けができました。 試しがけをしたところ、元気良く一発でかかりました。耐久性はまだわかりませんが、この価格なので2年持てば万々歳です。 買って良かった。 ストアの対応も良かったし、絶対、またリピします。 それにしてもディーラーのあの価格は何だったんだろう? 過去2回もディーラーで交換しましたが、 こんなバッテリーがこんな価格で買えるなんて、少し悔やんでいます。
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  • この価格でこの商品ならGOOD!
    2019/11/09
    耐久性壊れにくい
    先日、某メーカーの同サイズバッテリーがかなり格安(6000円しない位)なのを見付けて購入しました。購入して早々エンジンがかからない?放電によるものかと思い充電し再度トライしてみましたが、かかりが悪い。ジャンプスターターを使ってやっとかかる感じ。其の後も充電を何度もしてみるがやはり同じ状況。買ってから取り付けまでだいぶ日にちが経っていたのでクレーム等もせずにこんなものかと思っていました。それでも純正品が高すぎるので再度検索し直す中でこちらの商品を見付けてレビューを読んでみるとかなり良い評価なので購入してみました。結果は一発でエンジン始動、その後も一週間後、そして2週間後も問題なくエンジン始動出来ていますし、力もあるように感じます。皆さんが書かれているようにこれから秋、冬と寒くなる中で耐久性や持続性がどうか少々心配ですが、今のところ問題無さそうですね。また問題等が起きればご報告したいと思います。
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  • 良かった
    2021/10/13
    耐久性普通
    金曜日の午前中に注文して翌日土曜日の午前中に届きました。 早い発送で助かりました。 2001年式ダイナFXDLのバッテリー交換用に購入しました。 乗らない時はいつも家庭用バッテリー充電器で充電しててランプ自体は満タンを示してたのに ここ最近セルの回りが悪いなって思ってたら急にセルが全く回らなくなりセルボタンを押してもギギギとかカチカチって音がするぐらい弱々しくなったので「壊れてないよな?」と思いながら試しにバッテリー交換してみようとこちらの商品がお安く購入を決めました。 取り敢えず交換して セルが回ったので安心しました。 それから家庭用充電器に繋いで 夕方から朝方ぐらいでようやく充電満タンランプに切り替わりました。 耐久性はわかりませんが前のバッテリーが5年近く持ったので それぐらい長持ちして欲しいと思います。
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  • TC96ダイナ
    2018/04/10
    到着時12.7vでした、初期充電を同梱のもので約12時間いたしましたが、充電完了の点滅トリクルモードにはなりませんでした。電圧は充電機器を外した状態で13.8vだった為、充電を終了し取付いたしましたが調子良くセルは回ります。 他の人のレビューをみると4時間位で充電完了のトリクルになる方もいるようですのでしたので問い合わせした所、65989-97Sのバッテリーのように容量の大きなバッテリーの場合、 トリクル充電に移行するまで半日以上かかる場合も御座います。 との素早い回答を頂きました。 その後、取り外した三年落ちの純正バッテリーを充電した所、10時間弱で充電完了しトリクルモードになっていたので充電器は問題なさそうです。 皆さんのレビューと重なりますが、バッテリーの寿命に期待です。
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  • 2020ヘリテイジクラッシックに取付
    2024/11/17
    純正品は高いので安価なものを探してましたが、安くても性能が悪いと余計な出費になるためレビューを参考にこちらの商品を購入しました。カタログには65989-97Dと記載があったのですが、こちらの商品記載にもこの品番が見当たらなかったので、色々調べてたらAもBもCも変わらなそうだったのでこちらを購入しました。取り替えてみましたがピッタリハマります!問題のセルは....1発でエンジン始動!なんの問題も無そうそうです あとは耐久性の問題だと思いますが、月に1~2回しか載ってないのでガレージに入れたら即バッテリーチャージャーに接続(もちろん純正品)してるので、これがどう影響するかですね。純正品を4年で交換すると思えば、価格から考えて2~3年動いてくれれば純正品よりも安く済みます
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  • 取り敢えずOK
    2020/12/28
    耐久性普通
    昨年の今頃SUPERNATTOのバッテリーを購入しました。頻繁にバイクを乗れるわけではないので、帰ってきたら充電器を繋いで・・・を、繰り返していました。 時間が出来たのでバイクに乗ろうとセルを回すとカチカチカチカチ・・・ 充電器に繋ぎっぱなしにしていましたがバッテリー上がり。 テスターで測ると12.3V 一年で使えなくなり仕方なく買い換えを決意 今回はSUPERNATTOのAGMを購入 迅速な対応で2日後には到着しました。 早速テスターで測ると12.8V えっ?!大丈夫?と不安を抱きながらバイクに取り付けていざエンジンスタート もたつく事なく勢いよくセルが回り一安心 後は耐久性が問題ですが、先ずは出来るだけ頻繁にエンジンをかけてあげるようにしたいと思います。
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  • ハーレーTC88FXDLに使用していま…
    2020/12/25
    ハーレーTC88FXDLに使用しています。 3年使用した純正のバッテリーが4回目の冬でついにセルが回らなくなりました。 純正バッテリーに交換を考えていたのですが、こちらのバッテリー+充電器のセットが目に留まり購入しました。 とりあえず古いバッテリーを充電してみました。充電後は問題なくエンジンはかかります。 新バッテリーに交換はしますが、この冬にこの古いバッテリーがどのくらい持つのかちょっと楽しみです。 結果が良ければ新バッテリーを上手に充電することで長期的に使用できるのではないかと期待をしています。 電気的以外の振動などの耐久性は未定ですが、過去の評価から問題はないと思っています 評価も良いし、価格もリーズナブルでおすすめではないでしょうか
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  • 車検間近、即日発送! 難をしのげました!
    2024/11/14
    車検前にバッテリー上がりにて注文!即日配達して下さり、難をしのげました。 今までは純正バッテリーか、社外品のウエストコ等を使用してましたが、みなさんのレビュー参照し、バッテリー装着後に納得でした! 純正や他社外品は、今は高値過ぎて手がでません。 金銭的事情も含め、同スペックを発揮出来るならば、次回もこちらをリピートしたいと思っております。 後は耐久性ですが、今までのバッテリーと比較し判断したいと思います。 ですが、それもレビュー参照にて高評価が多いので安心しております。 すぐに発送もしてくださり、信頼のおける会社さんで、車検前の諸事情もあり非常に助かりました。 ありがとうございました。
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  • あとは耐久性だけ
    2017/10/18
    中古で購入した車両に元々装着されていた純正バッテリーが、いよいよダメになってしまったのでバッテリー交換を決意しました。 購入前にネットで情報をかき集めてみましたが、最終的に純正がベストとの結論になりました。 ……が、純正バッテリーの強気な値段設定にどうしても納得できず、純正同等品を探してこの商品にたどり着きました。 購入して1ヶ月の間に3回ほど乗りましたが、力強くセルを回してくれ、今のところ全く問題ありません。 星4つの理由は、 ・ 発送前に充電されていなかった ・ 購入したばかりで耐久性が不明 な為です。 値段良し、性能良し、耐久性良しなら、星5つに昇格。 リピ決定です。 期待しています。
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概要

バイク用シールド型バッテリー(メンテナンスフリー)」の売れ筋製品

南進貿易 SUPER NATTO シールド型 STX7L-BSの商品画像
南進貿易 SUPER NATTO 密閉型 赤テープ STX20L-BSの商品画像
YTX4L-BS ユアサ 台湾YUASA (互換:YT4L-BS FT4L-BS CTX4L-BS CT4L-BS) 液入り充電済 ジョグ (3RY/3KJ/SA16J) JOG DJ-1の商品画像
南進貿易 SUPER NATTO シールド型 STX7A-BSの商品画像
南進貿易 SUPER NATTO シールド型 65989-97Sの商品画像
GSユアサ YTX9-BSの商品画像
南進貿易 SUPER NATTO シールド型 STX9-BSの商品画像
Battery Man 密閉型MFバッテリー BM4L-BSの商品画像
ハイパフォーマンスバッテリー DYTZ10S 92884の商品画像
Battery Man 密閉型MFバッテリー BMX9-BSの商品画像
ハイパフォーマンスバッテリー DYTZ14S 92889の商品画像
YTX4L-BS ユアサ 台湾YUASA (互換:YT4L-BS FT4L-BS CTX4L-BS CT4L-BS) 液入り充電済 TODAY トゥデイ AF61 AF67の商品画像
GSユアサ YTZ7Sの商品画像
ハイパフォーマンスバッテリー DYTX20HL-BS 92891の商品画像
Battery Man 密閉型MFバッテリー BM4A-BSの商品画像
ハイパフォーマンスバッテリー DYTX14-BS 92888の商品画像
南進貿易 SUPER NATTO シールド型 STX20-BSの商品画像
ハイパフォーマンスバッテリー DYTZ8V 95390の商品画像
BT4L-BS バイクバッテリー YT4L-BS 互換 液入 充電済み (YT4L-BS FT4L-BS CT4L-BS) スーパーカブ ベンリー90 DIO ジョーカー レッツ セピア バーディーの商品画像
GSユアサ YTZ10Sの商品画像
製品名

南進貿易 SUPER NATTO シールド型 STX7L-BS

南進貿易 SUPER NATTO 密閉型 赤テープ STX20L-BS

YTX4L-BS ユアサ 台湾YUASA (互換:YT4L-BS FT4L-BS CTX4L-BS CT4L-BS) 液入り充電済 ジョグ (3RY/3KJ/SA16J) JOG DJ-1

南進貿易 SUPER NATTO シールド型 STX7A-BS

南進貿易 SUPER NATTO シールド型 65989-97S

GSユアサ YTX9-BS

南進貿易 SUPER NATTO シールド型 STX9-BS

Battery Man 密閉型MFバッテリー BM4L-BS

ハイパフォーマンスバッテリー DYTZ10S 92884

Battery Man 密閉型MFバッテリー BMX9-BS

ハイパフォーマンスバッテリー DYTZ14S 92889

YTX4L-BS ユアサ 台湾YUASA (互換:YT4L-BS FT4L-BS CTX4L-BS CT4L-BS) 液入り充電済 TODAY トゥデイ AF61 AF67

GSユアサ YTZ7S

ハイパフォーマンスバッテリー DYTX20HL-BS 92891

Battery Man 密閉型MFバッテリー BM4A-BS

ハイパフォーマンスバッテリー DYTX14-BS 92888

南進貿易 SUPER NATTO シールド型 STX20-BS

ハイパフォーマンスバッテリー DYTZ8V 95390

BT4L-BS バイクバッテリー YT4L-BS 互換 液入 充電済み (YT4L-BS FT4L-BS CT4L-BS) スーパーカブ ベンリー90 DIO ジョーカー レッツ セピア バーディー

GSユアサ YTZ10S

価格

3,080円〜

6,280円〜

3,510円〜

3,380円〜

10,680円〜

9,300円〜

3,880円〜

2,011円〜

6,201円〜

3,829円〜

7,299円〜

3,398円〜

10,000円〜

10,390円〜

2,099円〜

6,091円〜

6,280円〜

6,586円〜

2,450円〜

12,630円〜

レビュー
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