YUASA 台湾 ユアサ バイク用 バッテリー 液別 YTX7A-BS (CTX7A-BS/GTX7A-BS/FTX7A-BS 互換)

アドレス125を新車購入して2年10ヶ月で1回目のバッテリー交換、その後1年9ヶ月後今回の交換と周期の短いバッテリー交換が続ています。以前バイクのに乗っていた頃は、廃車までの9年間バッテリー交換した事は無かったので、本商品の寿命の短さに驚いています。今回の商品が少しでも長く使用できる事を望んでいます。 バッテリー液補充に関して、ネット上の説明を見れば簡単に行えますが、これを説明書として商品の同胞して頂ければ、もっとスムーズに行うことができたと思います。

この度バッテリー上がりで、キックでも使えないほどメンテナンスもしてなかったため、大変困っていました。 以前は別のサイトで購入しましたが、こちらは1年保証もあり、日数かかっても仕方ないと思いながら、可能であれば急ぎでお願いしたところ、思ったよりもかなり早く到着したので、大変助かりました。 お値段も他より安く、1年保証もあり、対応も良かったので、バッテリーが普通の耐久性があれば次もこちらで購入します。 迅速に発送していただき、ありがとうございました。

開梱するとYTX7A-BS本体と電解液、ネジが入ってました。 本体上部の赤いシールを剥がす際、プシュと音がし、上部から内部を確認すると目視確認ではきれいであること確認できます。 電解液を入れて１時間放置、その後、補充電を実施。 アドレスV125Gに取り付けたところ、始動性も良くなり、ヘッドライトも明るくなりました。 現時点では商品自体には満足しています。 耐久性については不明なので☆４つとしました。

バイク用に購入しました。 台湾製ユアサは壊れず安心して使用できます。 友人にもオススメして使用していますがパンク知らずで安心して使えます。 その昔は安いからと無名な激安海外製バッテリーを買っていましたがどれも1年足らずで充電しなくなりました。 その後に台湾製ユアサの存在を知ってからは、私も友人もずっと台湾製ユアサのリピーターです。 高いお金を払ってGSユアサをかわなくても台湾製ユアサで十分です！

台湾ユアサのバッテリーです。製造年月日は270321Nでした。 台湾ユアサのバッテリーは他の国外メーカーの同様バッテリーよりもCCAの値が高く、エンジンの始動性が気持ち良いくらいに良いです。 予備品として注文した為、届いた品の耐久性は現状では定かではありませんが、現在、使用中の台湾ユアサバッテリーは三年経過しても快調(時折、補充電しています)ですので、本品も期待できると見込んでいます。

一年ほど放置してバッテリーがあがりきって、キックでもかかりなくい、sim umi100のバッテリー交換に使用。充電オプション付でお願いし、配送も早かった。 最初、セルは動くが、エンジンまではかからず。何回かキックした後に、久々にエンジン始動して安心した。 正直、動かなくても仕方ないかと思っていたが、エンジン始動出来て本当にありがたかった。 比較対象がないので、簡単なレビューで。

バイク店で買うと1万円を超えるのに本バッテリーは3000円弱で買える。5年前にも「おっかなびっくり」ではあったが「駄目元」で買って使ってみたが、何ら問題が無かった。5年間の使用で流石に蓄電不足が生じたので再度購入した。現在は万一新バッテリーが上がった時のため、先ほどの旧バッテリーを予備として充電している（毎日30分ほど24時間タイマーと１２V・ACアダプターにより）

25日に注文して26日に着きました。前回同じメーカー・品番を他社で購入したのですが四角いターミナルナットが薄く取付に苦労しました。今回は倍ほどの太さで作業しやすかったし緩みの心配もなく安心です。バッテリー持ちに関しては付けたばかりでまだわかりませんが前回のを外してチャージしたら一応復活！上がった時一回くらいなら始動できるでしょうから予備に置いてまた注文します。

発送が予定より早かったので宅配会社まで受け取りに行って単車に取り付けました。お陰で、早く単車に乗れるようになりました。バッテリーも使ってみないと分かりませんが、純正と遜色はなく、良かったと思います。ネット購入は古いバッテリーの廃棄処分に困るのではないかと思っていましたが、近隣の廃棄物処理業者が無料で引き取ってくれましたので解決し、非常に安く購入でき満足です。

愛用のアドレス１２５Sがエンジンかからない！と焦りましたが、バッテリーをそういえば２年ちょっと交換してないとメンテ不足の自分に反省。速攻注文をかけました。そして、早くに到着！（びっくりです）バッテリー液もオプションで入れてもらえるのでありがたいことです。次回もぜひぜひ早めに注文します。ショップで購入、交換するよりかなりコスパいいですね！